שיחה:תחבורה ציבורית בישראל
ביקשתי הבהרה בפתיח; אשמח לדעת אם הכוונה לקווים הפועלים 24 שעות או אם מדובר ביוזמה ספציפית להכניס עוד קווים עד 12 וחצי או 1 בלילה, הרי קווי לילה ברכבת ישראל ובמוניות שירות (של 24 שעות היו); בעניין אוטובוסים אני פחות בקיא ואשמח להבהרה. תודה. EqualizeE • שיחה 13:19, 3 בינואר 2019 (IST)
- אני די בטוח במאה אחוז שזו הכוונה בקווי לילה היא המיזם של המשרד התחבורה - קישור לערך קווי לילה בוויקיפדיה העברית. אין מקור לדברים של השר ולא ברור לי אם התוספת היא של אלכסנדר סעודה או האזרח דרור. אודה להתייחסותכם. עידן ד (שיחה) 16:20, 3 בינואר 2019 (IST)
- זה אלכס [1]האזרח דרור (שיחה) 11:51, 7 בינואר 2019 (IST)
הכוונה לקווי לילה - קווים שנוסעים כאשר הקווים הרגילים לא נוסעים כלומר מ 10 בערב ועד 4 בבוקר בערך. בקישור שיש אחרי "400 מיליון שקל בשנה" יש את הודעת הרשות הארצית לתחבורה ציבורית בה יש את הנתונים האלה. מצוינים שם דברי השר ודברי מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית תא"ל (במיל) מאיר חן, נתוני דוח ועדת טרכטנברג. בגלל שאין שם סימני ציטוט קשה לומר למי שייך נתון זה או אחר, כך שאלי באמת עדיף לכתוב את זה ללא שיוך. אתקן.
--אלכסנדר סעודה (שיחה) 12:45, 7 בינואר 2019 (IST)