שינויים בדפים המקושרים

קפיצה אל: ניווט, חיפוש

יש להקליד שם דף כדי לראות את השינויים בדפים המקשרים לדף זה או המקושרים ממנו. (כדי לראות את הדפים החברים בקטגוריה, יש להקליד "קטגוריה:שם הקטגוריה".) שינויים בדפים ברשימת המעקב שלך מוצגים בהדגשה.

אפשרויות בשינויים האחרונים
מקרא:
ח
בעריכה זו נוצר דף חדש (ר' גם את רשימת הדפים החדשים)
מ
זוהי עריכה משנית
ב
עריכה זו בוצעה על־ידי בוט
(±123)
גודל הדף השתנה במספר זה של בתים
הצגת 50 | 100 | 250 | 500 השינויים האחרונים ב־1 | 3 | 7 | 14 | 30 הימים האחרונים
הסתרת משתמשים רשומים | הסתרת משתמשים אנונימיים | הסתרת עריכות שלי | הצגת בוטים | הסתרת עריכות משניות
הצגת שינויים חדשים החל מ־22:12, 19 בנובמבר 2019
   
שם הדף:

19 בנובמבר 2019

 מ   17:44  עירוניות מתחדשת‏‏ (2 שינויים | היסטוריה) . . (+35). . [עידן ד‏ (2×)]
 מ    17:44 (נוכחית | קודמת) . . (+36). . עידן ד (שיחה | תרומות)
 מ    17:39 (נוכחית | קודמת) . . (-1). . עידן ד (שיחה | תרומות) (רעיונות מרכזיים)
     17:25  עירוניות טקטית‏‏ (6 שינויים | היסטוריה) . . (+773). . [עידן ד‏ (3×); האזרח דרור‏ (3×)]
 מ    17:25 (נוכחית | קודמת) . . (-1). . עידן ד (שיחה | תרומות) (שיפור בטיחות הולכי רגל)
      12:18 (נוכחית | קודמת) . . (+198). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (שיפור בטיחות הולכי רגל)
 מ    09:31 (נוכחית | קודמת) . . (+18). . עידן ד (שיחה | תרומות)
 מ    09:25 (נוכחית | קודמת) . . (-10). . עידן ד (שיחה | תרומות) (דוגמאות לפרוייקטים של עירוניות טקטית)
      09:25 (נוכחית | קודמת) . . (+404). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (קישורים חיצוניים)
      09:20 (נוכחית | קודמת) . . (+164). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (שיפור בטיחות הולכי רגל)
 מ   11:30  אורח חיים יושבני‏ (הבדל | היסטוריה) . . (-14). . עידן ד (שיחה | תרומות)

18 בנובמבר 2019

 מ   09:42  צומת ידידותי לאופניים‏ (הבדל | היסטוריה) . . (-10). . עידן ד (שיחה | תרומות)

17 בנובמבר 2019

     14:37  צומת ידידותי לאופניים‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+1,160). . האזרח דרור (שיחה | תרומות)
 מ   14:21  מועד עולמי‏ (הבדל | היסטוריה) . . (-6). . עידן ד (שיחה | תרומות) (נובמבר)
     14:02  אורח חיים יושבני‏ (הבדל | היסטוריה) . . (-227). . האזרח דרור (שיחה | תרומות)

14 בנובמבר 2019

 מ   19:03  השפעות חיצוניות של מכוניות‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+1). . עידן ד (שיחה | תרומות) (עלויות חיצוניות סביבתיות של מכוניות)

13 בנובמבר 2019

     13:49  מתח נפשי‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+667). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (לידה מוקדמת)
     10:42  הון חברתי‏‏ (2 שינויים | היסטוריה) . . (+1,774). . [האזרח דרור‏ (2×)]
      10:42 (נוכחית | קודמת) . . (+139). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (ראו גם)
      10:41 (נוכחית | קודמת) . . (+1,635). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (השפעות של הון חברתי)
     09:06  ביקוש מושרה‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+348). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (קישורים חיצוניים)