שינויים בדפים המקושרים

קפיצה אל: ניווט, חיפוש

יש להקליד שם דף כדי לראות את השינויים בדפים המקשרים לדף זה או המקושרים ממנו. (כדי לראות את הדפים החברים בקטגוריה, יש להקליד "קטגוריה:שם הקטגוריה".) שינויים בדפים ברשימת המעקב שלך מוצגים בהדגשה.

אפשרויות בשינויים האחרונים
מקרא:
ח
בעריכה זו נוצר דף חדש (ר' גם את רשימת הדפים החדשים)
מ
זוהי עריכה משנית
ב
עריכה זו בוצעה על־ידי בוט
(±123)
גודל הדף השתנה במספר זה של בתים
הצגת 50 | 100 | 250 | 500 השינויים האחרונים ב־1 | 3 | 7 | 14 | 30 הימים האחרונים
הסתרת משתמשים רשומים | הסתרת משתמשים אנונימיים | הסתרת עריכות שלי | הצגת בוטים | הסתרת עריכות משניות
הצגת שינויים חדשים החל מ־20:01, 20 בספטמבר 2019
   
שם הדף:

19 בספטמבר 2019

ח    16:15  בטיחות הולכי רגל‏‏ (7 שינויים | היסטוריה) . . (+10,182). . [האזרח דרור‏ (7×)]
      16:15 (נוכחית | קודמת) . . (+4,545). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (השוואת בטיחות הולכי רגל בין מדינות)
      16:04 (נוכחית | קודמת) . . (+503). . האזרח דרור (שיחה | תרומות)
      15:48 (נוכחית | קודמת) . . (+271). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (השוואת בטיחות הולכי רגל בין מדינות)
      15:45 (נוכחית | קודמת) . . (-7). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (קישורים חיצוניים)
      15:44 (נוכחית | קודמת) . . (+3,543). . האזרח דרור (שיחה | תרומות)
      15:18 (נוכחית | קודמת) . . (+2). . האזרח דרור (שיחה | תרומות)
ח     15:17 (נוכחית | קודמת) . . (+1,325). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (יצירת דף עם התוכן "'''בטיחות הולכי רגל''' נוגעת לבטיחות בדרכים של הולכי רגל. הולכי רגל נחשבים משתמשי דרך פ...")
     15:33  בטיחות הולכי רגל בישראל‏‏ (6 שינויים | היסטוריה) . . (+4,242). . [האזרח דרור‏ (6×)]
      15:33 (נוכחית | קודמת) . . (-45). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (השוואה של ישראל למדינות אחרות)
      15:32 (נוכחית | קודמת) . . (+202). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (השוואה של ישראל למדינות אחרות)
      12:42 (נוכחית | קודמת) . . (+932). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (הפגעות ילדים הולכי רגל בתאונות דרכים)
      12:38 (נוכחית | קודמת) . . (+2,010). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (תאונות דרכים עירוניות של הולכי רגל)
      11:11 (נוכחית | קודמת) . . (+7). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (אחריות לתאונה)
      11:07 (נוכחית | קודמת) . . (+1,136). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (סוגי הרכב שפוגעים בהולכי רגל)

16 בספטמבר 2019

 מ   13:11  בנייה מרקמית‏‏ (2 שינויים | היסטוריה) . . (-9). . [עידן ד‏ (2×)]
 מ    13:11 (נוכחית | קודמת) . . (0). . עידן ד (שיחה | תרומות)
 מ    13:10 (נוכחית | קודמת) . . (-9). . עידן ד (שיחה | תרומות)
     12:04  Fighting Traffic‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+54). . האזרח דרור (שיחה | תרומות)
     12:01  עירוניות מתחדשת‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+1,809). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (רקע והיסטוריה)

15 בספטמבר 2019

     22:17  עירוניות מתחדשת‏ (הבדל | היסטוריה) . . (+217). . האזרח דרור (שיחה | תרומות) (בעולם)
 מ   16:44  נפט‏‏ (3 שינויים | היסטוריה) . . (+69). . [עידן ד‏ (3×)]
 מ    16:44 (נוכחית | קודמת) . . (0). . עידן ד (שיחה | תרומות) (נפט בישראל)
 מ    16:44 (נוכחית | קודמת) . . (+74). . עידן ד (שיחה | תרומות) (נפט בישראל)
 מ    16:42 (נוכחית | קודמת) . . (-5). . עידן ד (שיחה | תרומות) (שימושים שונים של נפט)