שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
אין שינוי בגודל ,  20:12, 23 באפריל 2021
מ
אין תקציר עריכה
שורה 50: שורה 50:  
* הפרדה בדרך. סימון ברור משני צדי הדרך עבור הרוכב. יש מניעה של עקיפה וחניה בדרך כלל על ידי אבני שפה גבוהות וצרות.
 
* הפרדה בדרך. סימון ברור משני צדי הדרך עבור הרוכב. יש מניעה של עקיפה וחניה בדרך כלל על ידי אבני שפה גבוהות וצרות.
   −
ב[[תחבורת אופניים באמסטרדם|אמסטרדם]] לדוגמה, כ-40% מהנסיעות בעיר מבוצעות באופניים. מתכנני תחבורה בדירקטוריון התחבורה והתשתיות (Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer) אימצו מדיניות תחבורה שמשלבת מספר עיצובים של רחובות ידידותיים לאופניים כמו שבילי אופניים נפרדים, נתיב אופניים על הכביש, ו-fietsstraat ועיצובים אחרים.<ref>(בהולנדית) [http://www.ivv.amsterdam.nl Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer], אתר המשרד לתחבורה ולתשתיות באמסטרדם. </ref> הרעיון המרכזי כאן הוא שרוכבים יכולים להשתלב בזהירות יחסית עם תנועה מנועית שנעה במהירות נמוכה מ-30 קמ"ש (19 מייל לשעה), אבל עבור רחובות שיש בהם מגבלת מהירות גבוהה יותר נדרשים שבילי אופניים.
+
ב[[תחבורת אופניים באמסטרדם|אמסטרדם]] לדוגמה, כ-40% מהנסיעות בעיר מבוצעות באופניים. מתכנני תחבורה בדירקטוריון התחבורה והתשתיות (Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer) אימצו מדיניות תחבורה שמשלבת מספר עיצובים של רחובות ידידותיים לאופניים כמו שבילי אופניים נפרדים, נתיב אופניים על הכביש, ו-Fietsstraat ועיצובים אחרים.<ref>(בהולנדית) [http://www.ivv.amsterdam.nl Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer], אתר המשרד לתחבורה ולתשתיות באמסטרדם. </ref> הרעיון המרכזי כאן הוא שרוכבים יכולים להשתלב בזהירות יחסית עם תנועה מנועית שנעה במהירות נמוכה מ-30 קמ"ש (19 מייל לשעה), אבל עבור רחובות שיש בהם מגבלת מהירות גבוהה יותר נדרשים שבילי אופניים.
    
===רחובות אופניים בבלגיה===
 
===רחובות אופניים בבלגיה===
שורה 119: שורה 119:     
;עזרים לתכנון:
 
;עזרים לתכנון:
* [http://www.pedalportland.org/blog/2011/07/27/the-netherlands-neighborhood-greenways-can-we-make-portlands-greenways-more-like-theirs/ דרך-ירוקה שכונתית (neighborhood greenway), בהולנד] תיאור של [[שדרות אופניים]] בהולנד ופתרון בעיות תכנון שונות, בבלוג "פדל פורטלנד", 2011.
+
* [http://www.pedalportland.org/blog/2011/07/27/the-netherlands-neighborhood-greenways-can-we-make-portlands-greenways-more-like-theirs/ דרך-ירוקה שכונתית (Neighborhood greenway), בהולנד] תיאור של [[שדרות אופניים]] בהולנד ופתרון בעיות תכנון שונות, בבלוג "פדל פורטלנד", 2011.
 
* [http://www.cityofberkeley.info/Public_Works/Transportation/Bicycle_Boulevard_Guidelines.aspx כלי תכנון והנחיות לשדרות אופניים], עיריית ברקלי, קליפורניה, אפריל 2000
 
* [http://www.cityofberkeley.info/Public_Works/Transportation/Bicycle_Boulevard_Guidelines.aspx כלי תכנון והנחיות לשדרות אופניים], עיריית ברקלי, קליפורניה, אפריל 2000
 
* [http://www.pdx.edu/ibpi/bicycle-boulevard-planning-design-guidebook Fundamentals of Bicycle Bulevards Planing & Design] חוברת לתכנון ולעיצוב שדרות אופניים, אוניברסיטת פורטלנד
 
* [http://www.pdx.edu/ibpi/bicycle-boulevard-planning-design-guidebook Fundamentals of Bicycle Bulevards Planing & Design] חוברת לתכנון ולעיצוב שדרות אופניים, אוניברסיטת פורטלנד

תפריט ניווט