שינויים

מחקר שנערך בעיר אוטרכט (Utrecht) בהולנד הראה כי במקרה שבו תושבי העיר היו מפסיקים לדווש באופניים, שיעור השימוש ברכב היה עולה מ-22% ל-38%, דבר זה היה גורר לא רק להרעה במצב התנועה בשל [[פקקי תנועה]], אלא גם לעליה של 70% בפליטות [[פחמן דו חמצני]]. <ref name="dutchcycling2"/>

מחקר שנערך בעיר אוטרכט (Utrecht) בהולנד הראה כי במקרה שבו תושבי העיר היו מפסיקים לדווש באופניים, שיעור השימוש ברכב היה עולה מ-22% ל-38%, דבר זה היה גורר לא רק להרעה במצב התנועה בשל [[פקקי תנועה]], אלא גם לעליה של 70% בפליטות [[פחמן דו חמצני]]. <ref name="dutchcycling2"/>

;חיזוק הכלכלה המקומית:

;חיזוק הכלכלה המקומית: