שיחה:מטרונית

מתוך אקו-ויקי, מקום מפגש בנושאי אקולוגיה, חברה וכלכלה.
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
  • יעדים , עיסוקים וכו' בחיפה. ממליץ להתסכל על המסמך הבא מועסקים, לפי ענף כלכלי, מחוז ונפת מגורים - ייתכן שיש מסמכים עדכניים יותר, כמו כן לנסות להבין באיזה איזור מדובר. לדעתי רוב האנשים בחיפה לא עובדים בתעשיות הכבדות - אלה פשוט עושות הרבה יותר רעש ויש להן יותר השפעה לאומית ועירונית מאשר לדוגמה מלונאות בחיפה. ממליץ לשאול גם על סקר פיצול נסיעות. מסמך נוסף היא תוכנית אב לשבילי אופניים לחיפה (בערך תחבורת אופניים בישראל לדעתי יש קישור לזה) שאולי מציגה יעדים.
  • נוחות הליכה היא לדעתי מרכיב קריטי להצלחת תחב"צ. לפחות מבדיקה אחת שעשיתי ביעדים די קרובים למטרונית (לבדוק מה נחשב קרוב - זה בדרך כלל בין 400 מטר לקילומטר בקו אוירי) ההליכה היא חצי מהזמן. ממליץ לחפש מסמכי תכנון של המטרונית עם רדיוסי הליכה וכו'. אפשר גם לשרטט במפת גוגל את התחנות, ומרחקי הליכה של 5, 10, 15 דקות הליכה מהתחנות.
  • איך אפשר לדעת בכלל אם המטרונית מצליחה או לא? מה הקיבולת המקסימלית \ חזויה שלה? כמה נוסעים יש בה ? מה פיצול הנסיעות שיש בחיפה? עד שלא יודעים את זה , ולא מפורסם מדד מדי שנה קשה מאד לדעת. אפשר לדבר על התרופות אבל אם לא יודעים את מצבו של החולה לא יודעים אם התרופות הועילו או לא. האזרח דרור (שיחה)
  • יש גם ערך בויקיפידה העברית, אפשר אולי לקחת משם דברים מעניינים. האזרח דרור (שיחה) 11:01, 16 בספטמבר 2018 (IDT)

חשיבות הפקקים והרמזורים

אם הבעיה היא פקקים והעדר נת"צ? הדעה הקדומה שלי היא שמדובר במשהו לא מהותי שיתן אולי 5 דקות פחות או יותר) - אפשר לבדוק בדרכים שונות:

  • לבקש מאנשים לבדוק את זה. או לבדוק בעצמך - מה זמן הנסיעה - בין עליה לאוטובוס לירידה ממנו. כמה זמן נוסעים, כמה זמן עוצרים, אפשר להעזר בעמותות כמו הסדנא לידע ציבורי, פרוייקט סרדין של ארגון משתמשי התחב"צ, 15 דקות וכו'.
  • אפשר גם לבדוק עם גוגל או וויז כמה זמן לוקחת נסיעה של מכונית בין תחנה ראשונה על הכביש הראשי לבין התחנה האחרונה בכביש הראשי בשעה 2 בבוקר כאשר אין מכוניות, זה מנטרל היבט של פקקים (אבל לא רמזורים).
  • אפשר להשוות זמן הנסיעה של מטרונית (בעמצעות גוגל או מוביט או מדידות נוסעים) בשעות שונות של היום- בשעות העומס או בשעה 12 בצהרים \ שעות לילה מאוחרות ככל האפשר.
  • לבדוק כמה זמן זה יקח מסלול הנסיעה (בין תחנה ראשונה ואחרונה ? בין תחנות בכביש הראשי) בהנחה של נסיעה במהירות של נניח 60 קמ"ש- 80 קמ"ש עם עצירות רק בתחנות של דקה? שתי דקות?

האזרח דרור (שיחה) 11:30, 16 בספטמבר 2018 (IDT)

ביצעתי בדיקות באמצעות כמה יישומים

מרחוב גולן, קריית מוצקין, נחום דוברין חיפה.

בחרתי שני יעדים קרובים מאד לתחנות ביום שני 17.9.2018 בשעה 1200 בצהריים.

בדקתי במוביט זמן נסיעה במטורנית - (מעליה לאטובוס עד ירידה) 25 דקות, 32 דקות סה"כ. (7 דקות הליכה|המתנה) https://moovitapp.com/?from=%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%9F&to=%D7%A0%D7%97%D7%95%D7%9D%20%D7%93%D7%95%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%9F&fll=32.835934_35.082714&tll=32.818005_34.999718&timeType=depart&time=1537099200000&metroId=1&lang=en&t=

בשעה שמונה בערב - אותו זמן נסיעה - 25 דקות. 32 סה"כ https://moovitapp.com/?from=%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%9F&to=%D7%A0%D7%97%D7%95%D7%9D%20%D7%93%D7%95%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%9F&fll=32.835934_35.082714&tll=32.818005_34.999718&timeType=depart&time=1537214400000&metroId=1&lang=en&t=1

בשעה אחת וחצי בלילה https://moovitapp.com/?from=%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%9F&to=%D7%A0%D7%97%D7%95%D7%9D%20%D7%93%D7%95%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%9F&fll=32.835934_35.082714&tll=32.818005_34.999718&timeType=depart&time=1537147800000&metroId=1&lang=en&t=1

תמיד מראה אותם זמנים - לא מאד אמין , אפילו אם אין פקקים בשעה אחת וחצי בלילה יש פחות נוסעים. וזמן העצירה בתחנות צריך להתקצר. (האם עדיין מטרונית עוצרת בכל תחנה??)

גם בבדקיה בגוגל אותו דבר נסיעה בקו 1 - 29 דקות, מתוכם 25 דקות נסיעה, לא משנה באיזה שעה ביום. https://goo.gl/maps/qrJGmApfFvo

בדיקות גוגל במכונית ביום שני 12 בצהריים - 16-35 דקות https://goo.gl/maps/EhdxeRPxaFL2

במכונית בשעה 1:30 בצהריים 14-18 דקות. https://goo.gl/maps/EhdxeRPxaFL2

במכונית בשעה 0800 בבוקר 22-55 דקות https://goo.gl/maps/WtDPpXwGDkx

בוויז - אפשר לבדוק זמנים של מכונית בנסיעה עתידית, אולי בצורה מדוייקת יותר. https://www.waze.com/he/livemap

האזרח דרור (שיחה) 12:04, 16 בספטמבר 2018 (IDT)

בדיקה באמצעות נסיון אישי

אני גר במטרופוחלין חיפה יותר מ 25 שנה. קודם היו פקקים אדירים של 20 דקות ויותר בחלוץ והרצל, בהדר, בחיפה, עכשיו כאשר יש נת"צ הם נעלמו.

ביום ו' האחרון נסעתי מקרית אתא למרכז הקניות "ביג" בצומת אתא, אחד הפופולריים ביותר. לשם נסעתי באוטובוס וחזרה במטרונית. מדדתי את הזמן אם שעון.

תוצאה: מהרגע שיצאתי מהבית (רחוב הרב מינץ 1 קרית אתא) ועד שהגעתי לביג - 36 דקות. חזרה - 41 דקות. כולל הליכה, המתנה והכל. אלא שבדרך חזרה עמדתי בפקק ענקי בדרך ביאליק במשך 15 דקות(זה לא השערה, מדדתי עם שעון). כלומר אם היה שם נת"צ הייתי מגיע חזרה תוך 26 דקות.

אני גם במרחק 1.5 קילומטר מתחנת המטרונית הקרובה כך שחזרה הייתי צריך להחליף לאוטובוס. ואם כל זאת, כולל זמן המתנה וכדומה - זה היה לוקח רק 26 דקות. בשביל מישהו שגר במרחק של 500 מטר או פחות מהמטרונית(יש אלפים כאלה) זה היה לוקח כ 10-15 דקות. מכיון שהמכוניות עמדו באותו הפקק - ההגעה במכונית היתה ארוכה יותר. כבר 5 שנים שעיריית קרית אתא אומרת שהיא תעשה שם נת"צ. על פי התכנית של יפה נוף זה אמור להסתיים עד סוף הרבעון השלישי של 2018.

כן, המטרונית עדיין עוצרת בכל תחנה.

--אלכסנדר סעודה (שיחה) 13:23, 17 בספטמבר 2018 (IDT)

תודה, הערכה הזאת עוזרת מאד. ממליץ להראות על מפה איפה יש נת"צ ואיפה אין. וממליץ לחשוב על דרך כדי להפוך את התובנה האישית הזו למשהו שהוא מידע משותף כמו הכנת סרטון, הכנת סקר על פני שבוע, רתימה של עוד תושבים וכו'. חבל שהנושא הזה ישאר בגדר אנקדוטה או נקודה לא ברורה. ממליץ להעזר גם בקבוצות פייסבוק מקומיות או נושאיות כמו של 15 דקות וכו'. האזרח דרור (שיחה) 13:37, 17 בספטמבר 2018 (IDT)